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2018年中国汽车塑料件行业市场现状与发展趋势分

     

  塑料件在汽车上的应用十分广泛,按照汽车应用场合,汽车的塑料零部件主要可分为内饰件、外饰件、发动机室零部件和电器件。目前汽车内饰件已基本实现了塑料化,大部分的外饰件和部分发动机室零部件、电器件也在被塑料零部件所取代。

  近年来,中国汽车市场快速增长。2010-2017年,中国汽车产量逐年增长。2017年中国汽车产量达到2901.54万辆,同比增长3.2%。

  2018年,汽车工业总体运行平稳,受政策因素和宏观经济的影响,产销量低于年初预期,全年完成汽车产量2780.9万辆,连续十年蝉联全球第一。其中乘用车完成产量2352.9万辆;商用车完成产量428万辆。新能源汽车产量则达到了127万辆。

  目前,我国汽车产业仍处于普及期,有较大的增长空间。汽车产业已经迈入品牌向上,高质量发展的增长阶段。

  汽车工业的发展,带动了汽车塑料件的发展。塑料在汽车上的应用已经有将近50年的历史,塑料件满足了汽车减重、安全、节能以及美观等方面的需求,再加之塑料具有其他材料所不具备的特性,所以被汽车工业大量使用。特别是随着石油资源的日益枯竭,汽车轻量化节能化以及舒适安全的需求日益增长,汽车塑料件的使用逐年增加。发达国家平均每辆轿车的塑料使用量1981年为68.4千克,1986年为78.2千克,1991年为94.4千克,2008年为128千克,目前平均每辆轿车的塑料用量为140-160千克。

  在汽车生产中,100千克的塑料可以替代200-300千克的其他材料,从而实现每百公里0.5升以上的节油。目前,中国各类型汽车使用塑料已经达到了每辆130-160千克,轿车上塑料用量已经达到了整车自重的10%左右,与世界先进水平(9%-12%)相当。

  按照单车(乘用车)塑料消耗计算145千克计算,2018年国内乘用车塑料消耗量为341万吨,若再加上卡车、客车的使用量,预计国内车用塑料需求量将超过400万吨。未来,考虑到汽车减重所带来的对于汽车塑料件需求的增加,国内车用塑料的需求量将会进一步增长。

  随着塑料制品在汽车应用上的范围扩大、用量增加,聚丙烯和聚乙烯等通用塑料的改性品种由于性能高,质量好,其应用正在加快发展。纤维增强聚合物FRP等新品种由于技术的成熟,用量也在迅速增加,而PVC、ABS等则会部分地被热塑性聚烯烃弹性体GFPA、TPO等新材料所代替,因而会相对放慢增长速率。

  中国汽车工业仍处于快速发展期,按照汽车工业发展规划,到2020年国内汽车产量将达到3000万辆以上,2025年将超过3500万辆。汽车节能的要求使得汽车轻量化进程逐步加快,这将为车用塑料的发展带来新的机遇。同时塑料工业的技术进步也使得塑料在汽车中的应用越来越广泛。

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